目录
您目前所在:主页 > 新闻中心 >
新闻中心
从ID4 X看上汽大众电动化战略品牌向上将带来健康
作者:博电竞    发布日期:2021-02-21 00:18


  随着汽车文化的发展和科技时代的到来,在全球范围内,不论是资本市场还是汽车市场,新能源及新能源车型都是被重点关注的对象,这对于受2020年疫情和芯片短缺影响的传统汽车行业来说,也是不小的冲击。不可否认的是,芯片短缺的影响也已经持续到今年一季度。

  数据显示,在终端市场,上汽大众回暖趋势明显,累计零售16.5万,同比增长达13.7%,但受制于产能,1月批售量仅有8.6万辆,多款产品依旧面临着停产的情况。

  在困难大环境下,销量下滑不可避免,但上汽大众还是为国内车市带来了重磅消息——这家在传统燃油车市场征战多年的车企,也携30万电动车产能跨入到了新能源领域,开启了作为主流汽车领导者的全新篇章。

  对于汽车行业来说,紧跟时代潮流,打造核心科技尤为重要,而在新能源领域,上汽大众无疑是开拓新能源市场的佼佼者。

  事实上,上汽大众在国内市场算是较早布局新能源产品的合资企业,2018年上汽大众推出了途观L PHEV版和帕萨特PHEV版两款新能源产品,2019年,首款纯电动产品朗逸纯电上市,但是产品还仅是在现有汽油车平台产品上改进。

  以及上汽大众总投入约170亿元、年产能30万台的MEB工厂的投产,使得上汽大众拥有了国内生产规模最大、效率最高、技术最先进的纯电动汽车工厂。

  从去年10月破土动工,到今年11月落成,只花费了12个月的建设工期。如此快的速度背后是上汽大众在资金、技术和人员方面的雄厚实力。2020年10月,国内首款MEB平台纯电动车型ID.4 X亮相,未来新工厂还将投产大众汽车集团多款全新一代纯电动汽车,助力上汽大众抢占更多新能源市场份额。

  除了加大研发力度,落成MEB工厂外,上汽大众还将陆续推出新能源领域的新品,为企业注入新的活力。新车型将吸引新的客户,同时也将带动ASP的进一步提升,使得上汽大众迎来新一轮的良性增长。

  上汽大众国产ID.4 X虽然要在2021年才能正式上市,但是同为MEB平台的兄弟车型ID. 3在欧洲开始交付两个月就已经成为欧洲销量最好的纯电动车型,9月中旬开始交付销量就有8000台,10月10475辆,累计订单目前超过3.8万台。在中国一直火热的特斯拉Model3 9月在欧洲销量1.57万台,10月则只有527台。虽然欧洲全年纯电动车型的前三名仍将是雷诺ZOE、特斯拉Model 3,但是从大众ID. 3强劲的表现和全面的实力来看,在欧洲ID.3将会是Model 3的强劲对手。

  ID.3产品定位上更像燃油的高尔夫,对大众将来也是极为重要的车型,目前在德国本土两厢的ID.3搭载58kWh电池的ID.3,其补贴前售价为35,575-44,810欧元(约28.8万元-36.3万元人民币);77kWh电池补贴前售价为约为33-37万欧元。据可靠消息,ID.3未来也将在上汽大众的新能源汽车工厂生产。

  ID.4 X是国内纯电市场上最受欢迎的SUV品类,采用了大众全新的设计风格和设计语言,一改之前燃油车型过于单调和统一的设计,更有科技感和让人耳目一新。前脸的横向格栅灯搭配可发光LOGO与IQ. Light光眸矩阵式大灯出科幻感十足的贯穿式镀光前脸;尾灯组同样采用了贯穿式灯带加发光LOGO的设计,整体上与现状车型区别显著辨识度档次高都大大提升。12英寸中控大屏与数字仪表的悬浮双屏组合,结合增强现实抬头显示技术颠覆了大众此前的设计,营造了浓厚科技氛围。其次ID.4 X提供了56.3kWh和83.4kWh两种电池容量可选,续航里程分别为ID.4 X pure:364公里、ID.4 X pure+/pro:555公里、ID.4 X prime:472公里。直流充电的情况下,电池0-80%的充电时间是40分钟,10分钟可补充100公里续航,在充电速度和NEDC续航能力都不输于同级对手。更难得的是上汽大众已经推出了智慧车联系统4.0系统,人机交互智能副驾等功能丝毫不逊于国内其他厂家产品,而智能辅助驾驶L2+级自动驾驶也将全系标配,为消费者带来更安全舒适的监控体验。

  无论是主动转型,开拓创新,布局新能源的长远眼光,还是积极研发,加大投入,提升核心竞争力的不变坚持,这些都在为上汽大众源源不断地注入新动力。相信不管是在汽车销量还是企业健康发展方面,上汽大众都能很快实现新的突破,最终完成大象转身。

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

  济南几十家超市被告后,聊城上百家超市也被酒鬼花生告上法庭!网友:钓鱼式诉讼

博电竞

博电竞| 联系我们| 网站地图
2017(C) 版权所有:博电竞