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汽车自动变速箱修理费用及各方面利弊
作者:博电竞    发布日期:2021-02-03 19:09


  在现在市场中占比非常高,但是说起自动变速箱里比较出名的两款变速器,就不得不提AT1和CVT了,不过,两者虽然同是自动变速箱,但是两者之间的维修价格却大不相同。那么问题来了,同是自动变速箱,AT和CVT哪个维修成本高?今天小编就是全面解析自动变速箱各方利弊,汽车自动挡变速箱坏了有什么症状吗?

  AT变速箱结构复杂,维修成本高,这是事实,当然这种变速箱的故障率并不算高(前提是合格的产品—)AT变速箱是靠液力变矩器传输动力,只有在巡航或急加速时才会刚性连接,而且自动变速箱内的齿轮,耐磨性极高,在将近80年的历史中,量产的AT变速箱应该是故障率最低的类型,只有少数因为制造缺陷会出现通病,一线品牌只要正常更换变速箱油,故障率极低。

  机械式无级自动变速箱(CVT),CVT的传动结构比较简单,CVT变速箱没有换挡结构,也不是行星齿轮组,而是用两个液压锥轮和钢带组成夹角,通过夹角的变化改变钢带的角度。

  CVT变速箱制造的初衷就是为了降低成本,虽然这种变速箱的制造精密程度也比较高,但是,一旦出现故障或者是钢带磨损,一般维修厂都没有能力去维修,只有到指定的品牌维修站才可以修复,维修费用十分昂贵,几乎可以够AT或者是其他变速箱更换总成的费用。

  所以从产品结构上来看,CVT核心零件是变速箱里的钢带,结构与技术均垄断在少量车企手中,目前市场上的CVT变速箱钢带几乎都来自一个供应商,德国—博世,垄断的地位势必会带来成本的高居不下,而AT变速箱使用的核心组件—齿轮,由于技术相对成熟,而且还有很多家生产厂家可以代替生产,因此在维修方面和更换零件方面也更加实惠,这也使得AT变速箱的维修成本要明显比CVT低。

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